Experimente ao vivo
Veja o app real antes de falar de hardware.
Navegue por uma versão de navegador ao vivo do app Ditch Assist — telas reais, fluxos reais, sem login ou hardware necessário.
Manual do app Ditch Assist® em três idiomas, manuais de instalação do Ditch Assist e DIG™, downloads diretos do app Android, ajuda de instalação e suporte de pessoas que conhecem o sistema.
Novo no Ditch Assist? Veja o que é o sistema →
Comece com uma pergunta por texto. Voz e câmera são recursos beta opcionais e só começam com seu consentimento.
Abrir Suporte por IA →Baixe o app Android Ditch Assist. As atualizações do app estão incluídas com o sistema.
Baixar →Verificações rápidas da qualidade da fixação RTK, da fiação GPS/NMEA, da calibração e da resposta hidráulica.
Ver soluções comuns →Primeiro a configuração do app e as verificações pré-operação, depois uma demonstração passo a passo de cada modo que você usa.
Ver vídeos →Abra trabalhos salvos, levantamentos, projetos, pastas de campo e registros de sessão localmente no navegador. Nada é enviado do seu computador.
Abrir visualizador →1-833-DITCH-AS · support@ditchassist.com
Escritório em Manitoba, de segunda a sexta, das 8h às 17h, horário central. Fora do horário, os revendedores locais ajudam.
Use o manual do app Ditch Assist para telas e fluxos de trabalho do app. Use o manual de instalação de hardware Ditch Assist para o Full Automation Kit e o Guidance Only Kit: módulos de controle, chicotes, válvulas e fiação GPS. Use o manual DIG para instalação, calibração e operação em escavadeiras e retroescavadeiras. O Ditch Assist Lite não precisa de manual de instalação: apenas um GPS no implemento, sem fios. O guia de configuração do receptor tem os ajustes de que qualquer receptor RTK precisa, e depois a base RTK, o rover do Ditch Assist e o rover do Ditch Assist Lite passo a passo.
Telas do app, modos de operação, fluxos de calibração, configuração de trabalhos e fluxo de campo em inglês, espanhol e português.
Abrir manual do app →Montagem do módulo de controle, chicotes, válvulas hidráulicas, fiação GPS, circuito de bypass e passos de instalação em implementos.
Abrir manual de instalação →Montagem de sensores em escavadeiras e retroescavadeiras, configuração GPS, calibração, perfis salvos e operação em campo.
Abrir manual →Os ajustes NMEA de que qualquer receptor RTK precisa, e depois a base RTK, o rover do Ditch Assist e o rover do Ditch Assist Lite, programados pelo app ou à mão (em inglês).
Abrir guia →Três demonstrações na página de kits: o unboxing do Full Automation Kit, uma instalação em scraper e o fluxo de configuração antes do trabalho em campo.
Veja o módulo de controle, chicotes, suporte do tablet, pacote de válvula hidráulica, mangueiras, conexões e hardware de instalação explicados.
Ver unboxing →Revise como o módulo de controle, a válvula, os chicotes e o GPS ficam em um scraper, e como o circuito de bypass mantém os remotos do seu trator funcionando para o controle manual.
Ver instalação scraper →Use a demonstração de configuração para revisar conexão do controlador, início do app, verificações pré-operação, status GPS e seleção de modo.
Ver configuração →A maioria dos problemas de campo se resume a uma de quatro coisas: qualidade da fixação RTK, fiação GPS/NMEA, uma calibração desatualizada ou a resposta hidráulica. Comece por aqui e depois abra a seção completa do manual para a solução detalhada.
A qualidade da fixação alternando entre RTK e Float ou GPS Fix geralmente vem da instalação do GPS (visão do céu, distância da base, correções ou alimentação do receptor) — o app pausa o controle automatizado até o RTK se recuperar, então o nivelamento para até que se normalize. Verifique se há uma visão de céu limpa sem obstruções ao redor do suporte da antena, confirme que você não está muito longe da sua estação base, fique atento a quedas ou latência nas correções via celular, e, em um kit de implemento, verifique se os fusíveis estão bem encaixados no chicote de energia Ditch Assist (ele alimenta o módulo de controle, que alimenta o GPS) e se o chicote vai direto à bateria do trator com uma conexão firme. Uma placa de rádio ou receptor solta dentro da antena, depois de terreno acidentado, também pode causar isso.
Solução completa de fixação RTK →Se as informações de GPS/GNSS não aparecerem logo após conectar, confirme se o tablet está na rede Wi-Fi do módulo de controle Ditch Assist e não em outra rede. Depois verifique o receptor: ele precisa das mensagens NMEA GGA e VTG habilitadas a 5 ou 10 Hz, taxa de transmissão configurada em 38.400, e todas as outras mensagens desativadas. O LED STATUS 2 do módulo pisca quando está recebendo dados NMEA válidos — se não estiver piscando, o módulo não está recebendo sinal. Em uma conexão serial DB9, trocar os pinos Tx/Rx no conector GPS é uma solução comum. O Ditch Assist Lite não tem módulo de controle: verifique se o tablet está no ponto de acesso Wi-Fi do próprio receptor e se o Modo está em Ditch Assist Lite nas Configurações. A saída de posição do receptor vem ativada de fábrica; se alguém a desativou, Configurações → Diagnóstico Emlid no app a configura de novo.
Solução completa de conexão GPS e NMEA →Nos kits de implemento e no Ditch Assist Lite, reconfira a Altura da Lâmina na seção Levantamento de Configurações: a distância da antena GPS até a borda de corte, inserida antes do levantamento. Esse número define a elevação real do terreno para tudo que for nivelado depois. Calibre o ponto de referência com a borda de corte apoiada no chão, e recalibre se a sua base RTK tiver sido movida ou reiniciada. Mantenha a inclinação constante do levantamento até o nivelamento em lâminas com inclinação ajustável; mudá-la no meio do trabalho desloca o offset de altura do GPS e desacerta a cota. No DIG, a calibração de ângulo e comprimento de link precisa ser refeita sempre que um sensor, o suporte pendular de GPS ou um pino for removido e reinstalado. Com o Ditch Assist Lite no modo Escavadeira não há sensores de ângulo, então a cota só fica certa quando o braço e a caçamba voltam à mesma posição a cada vez.
Procedimento de calibração do DIG →Comece pelo básico: hidráulica em fluxo constante e não em flutuante, fluxo do trator no máximo, sem engates soltos e sem conexões vazando. Depois verifique DC Mín Válvula e DC Máx Válvula em Configurações → Controlador dentro do app — se estiverem muito baixos, a lâmina não vai se mover; aumente-os aos poucos até que responda, e aumente Sensibilidade de Subida e Sensibilidade de Descida para o controle manual. Uma válvula de centro fechado em um trator de centro aberto também não vai funcionar — consulte seu revendedor se essa for a configuração.
Solução completa de resposta hidráulica →Navegue por uma versão de navegador ao vivo do app Ditch Assist — telas reais, fluxos reais, sem login ou hardware necessário.