Creado por gente del drenaje, para el trabajo de drenaje.

Ditch Assist® comenzó alrededor de 2012, cuando Simon Knutson creó su primera versión: un software de guía visual basado en PC. Cuando Joel Classen y Simon fundaron Northern Plains Drainage Systems, convirtieron esa idea en control completo de máquina RTK, creado para su propio trabajo de drenaje y movimiento de tierra.

Dónde empezó

De guía visual a control completo de máquina.

La primera versión de Ditch Assist no fue un proyecto corporativo de software. Fue una respuesta práctica a un problema de campo: mostrar al operador dónde está la cota, dejar claro el objetivo y quitar la incertidumbre del drenaje y el movimiento de tierra.

Esa primera versión se convirtió en lo que vendemos hoy. El Full Automation Kit agrega nuestra válvula, y Ditch Assist sube y baja el implemento para mantener la pendiente del diseño. El Guidance Only Kit le muestra la pendiente mientras usted maneja las palancas; agregue nuestra válvula más adelante y se convierte en el Full Automation Kit. En un implemento con una válvula de fábrica compatible, se conecta directamente y Ditch Assist maneja la subida y bajada. Ditch Assist Lite es control de pendiente solo de guía para cualquier máquina o implemento al que pueda fijarle un GPS: un GPS en la hoja, sin cables. El Kit DIG™ guía el balde de la excavadora hasta la cota.

Traílla con receptor RTK, nivelando con Ditch Assist

La historia

El objetivo no ha cambiado.

Joel y Simon se propusieron construir un control de pendiente potente, accesible para toda operación, fácil de aprender en un día y confiable. Ese era el objetivo cuando Northern Plains empezó a desarrollar Ditch Assist como control de máquina, y sigue siendo el estándar con el que nos medimos hoy.

Alrededor de 2012

Inventado por Simon Knutson.

Ditch Assist empezó como software de PC para guía visual: una forma de ayudar a los operadores a ver la cota en tiempo real sin depender solo de láser, estacas o revisiones repetidas.

Northern Plains

Convertido en control de máquina.

Después de que Joel y Simon fundaron Northern Plains Drainage Systems, el equipo llevó Ditch Assist más allá de la guía hacia control RTK completo de máquina, creado para que los operadores lo usen de forma práctica todos los días.

Hoy

Seguimos honrando el mismo objetivo.

Una sola app Android ahora tiene todos los modos, desde Zanjeo hasta Modelado de Tierras y Excavadora, sin suscripción. Slope-IQ™ diseña la pendiente a partir de su relevamiento, y los archivos de diseño AGD, XYZ/XYZP y LandXML se importan directamente. El objetivo sigue siendo el mismo: control de pendiente potente que más operadores puedan pagar, aprender a usar y en el que puedan confiar.

Empresa familiar

Hecha desde cero, familiar y todavía involucrada en el trabajo diario.

Estamos orgullosos de ser una empresa familiar hecha desde cero. Joel y Simon siguen dirigiendo Northern Plains Drainage Systems mientras también participan en otros proyectos de agricultura, software y consultoría.

Desarrollo de hardware y software.

Simon lidera el desarrollo de hardware y software de Ditch Assist. Creó la app actual y este sitio web, y sigue decidiendo qué entra en cada kit y en cada actualización de la app.

Operaciones, soporte y relación con distribuidores.

Joel actúa como gerente general, supervisando las operaciones diarias, incluida la logística, el soporte al cliente, la relación con distribuidores y el flujo de comentarios entre el campo y el desarrollo del producto.

Un equipo detrás del sistema.

Ditch Assist cuenta con el apoyo de un equipo dedicado en Canadá y Estados Unidos. Junto con nuestra red de distribuidores, le ayudamos a elegir la configuración correcta para su máquina, ponerla en marcha y mantenerla funcionando después de la venta.

Principios

Lo que creemos.

Los operadores son inteligentes.

Hay que crear herramientas que respeten eso: modos claros, objetivos visibles, controles prácticos y pasos en el orden en que se hace el trabajo.

La precisión no debería exigir complejidad.

El control de pendiente RTK debe ser potente sin volverse intimidante. Ditch Assist le muestra al operador la pendiente objetivo, el corte/relleno, la posición en el mapa y el perfil en la tablet de la cabina.

La accesibilidad importa.

Un sistema de control de pendiente solo ayuda si los operadores pueden justificar tenerlo, moverlo entre trabajos y usarlo todos los días.